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Das zweite Rennen des Jahres fand in Göttingen statt, die Tour d’Energie. Letztes Jahr noch auf der Langstrecke unterwegs startete ich dieses Jahr auf der 46km-Runde. Als einziger der Hallziger hinten in Startblock C einsortiert, musste die Devise von Anfang an “Aufholen” lauten. Irgendwie war ich gar nicht in Rennstimmung. Keine Aufregung, keinen besonderen Bock. Gemeinsam mit Sven und Robert reisten wir am Morgen nach Göttingen, wo wie beim Fahrerfrühstück auf die übrigen Fahrer des Hallzig Express trafen. Nach ausgiebiger Stärkung und in Empfangnahme der Startunterlagen machten wir uns auf den Weg zum Auto, um uns und unsere Rennmaschinen einsatzbereit zu machen. Nach kurzer Warmfahrphase, sortierte ich mich in die erste Reihe von Block C ein. Geplant war, wie im letzten Jahr, zunächst ein neutralisierter Start. In dieser Phase sollten die einzelnen Blöcke zusammengeführt werden, um am Roßdorfer Kreisel fliegend losgelassen zu werden. weiter lesen

Das Doppel-RTF-Wochenende wurde am Samstag mit der RTF “Durch die Leipziger Tieflangsbucht” vom AC Leipzig eröffnet. Start und Ziel meiner 120km-Runde war traditionell die Radrennbahn Leipzig. Der Start erfolgte kurz nach 10 Uhr und mit überraschend gemäßigtem Tempo wurden der erste Teil der Tour bis zur ersten Verpflegung bei Kilometer 30 absolviert. Bei der Verpflegung erfolgte dann quasi der Hallzig-Zusammenschluss und gemeinsam wurde im Peloton weiter gen Bad Lausick gekurbelt. weiter lesen

Mit der Teilnahme an dieser traditionsreichen Veranstaltung startete ich in meine diesjährige Rennsaison. Nach nicht optimaler Vorbereitung über den Winter war schwierig einzuschätzen, wo ich genau stehe und wie ich dieses erste Rennen verkraften würde. Daher ging ich mit durchwachsenen Gefühlen an den Start der 68 Kilometer durch’s bergische Land mit Start und Ziel am Rheinauhafen in Köln. Bettina begleitete mich an diesem Wochenende als persönlichen Betreuer und wir nutzten dieses Osterwochenende gleich, um uns Köln anzuschauen.
Für den Renntag, den Ostermontag, verkündete der Wetterbericht nichts Gutes. Einstellige Temperaturen und dazu ordentlich Regen. So kam es dann leider auch. Gemeinsam mit Sven postierte ich mich im Dauerregen gegen 10.30 Uhr im vordersten Teil von Startblock B. Die übrigen Mitglieder des Teams Hallzig Express durften bzw. mussten sich in den Blöcken A bzw. C einsortieren. Pünktlich 10.45 Uhr wurde der vordere Startblock losgelassen und gut zwei Minuten später wurden auch wir losgelassen. Sofort ging die Hatz durch Köln los und das Wasser kam jetzt mehr von unten durch die Reifen der Vorderleute. Da hieß es dann Windschatten und Wasserfontänen im Gesicht oder im Wind mehr Kraft einsetzen und dafür weniger Wasser im Gesicht. Ich zog den Windschatten vor, um Kräfte zu sparen, da ich nicht sicher war, wie lange ich das Tempo mitgehen kann. weiter lesen

Heute stand gleich die nächste Veranstaltung auf dem Programm. Die RTF in Delitzsch veranstaltet vom RV Germania Delitzsch. Bei Temperaturen knapp über null aber schönem Sonnenschein entschied ich mich dann doch für eine Anreise mit dem Auto. Pünktlich 10 Uhr wurde ein doch recht überschaubares Feld von ca. 60 Akteuren auf die Reise geschickt.
Von Beginn an wurde das Tempo kräftig angezogen teilweise unterstützt durch kräftigen Rückenwind. Ständige Richtungswechsel machten das rasende Tempo mörderisch, lief man nach jeder Kurve Gefahr im Wind zu stehen und den Anschluss zu verlieren. So wurde gnadenlos die gesamte Strassenbreite ausgenutzt, Windkante zu fahren. Nur ist so eine handelsübliche Strasse i.d.Regel nicht breit genug für alle, so dass man auch weiter hinten immer wieder im Wind stand. Die ersten knapp 20km blieb das Feld größtenteils noch weiter lesen