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Rückblende, eine Woche zuvor: Um zumindest vor dem Rennen in Schleiz mal ein paar mehr Höhenmeter absolviert zu haben, begab ich mich ins Muldental bei Grimma, um die dortigen Hügel in Angriff zu nehmen. Den Kennern dieser Region werden die Namen “Golzern” (2x), “Kohlenstrasse” (2x), “Schloßstrasse” (mal bergauf) und “Hohnstädter” etwas sagen. Auf dieser knapp 100km langen Trainingseinheit, bis auf die Anstiege eher ruhig angelegten Trainingseinheit, sammelte ich gut 700 Höhenmeter. Ich bekam schon einmal so etwas wie ein Vorgefühl, was mich in Schleiz erwarten würde. Und das Gefühl war nicht gut. Auf dem Rückweg waren die Beine leer und es ging nur noch im Schneckentempo gen Heimat. Für Schleiz bedeutete das irgendwie Kräfte sparen so gut es ging. Aber schöne Aussichten waren das nicht. weiter lesen

Rennen drei des diesjährigen German Cycling Cup (GCC) fand in bzw. um Frankfurt/Main statt, “Rund um den Finanzplatz Frankfurt-Eschborn” über 70km. Als Vorbereitung wurde wieder ein verlängertes Wochenende mit Bettina und Anreise bereits am Samstag durchgeführt. So blieb am Sonntag und Montag genug Zeit sich Frankfurt mal etwas  genauer anzuschauen.
Das Rennen selber verlief total anders als gedacht. Auf Grund der hohen Starterzahlen war nicht davon auszugehen, dass es allzu erfolgreich werden würde. Zumal noch das Rennen in Göttingen eine reichliche Woche zuvor in den Beinen und dem Kopf steckte. Also hab ich Frankfurt als Anwärter für ein Streichresultat eingeordnet. Am Renntag rollte ich dann nach dem Warmfahren gegen 9 Uhr in den Startblock, wo bereits in der ersten Reihe die übrigen Hallziger der 70km-Strecke warteten. Kurz zuvor waren bereits die Teilnehmer der “Feldbergrunde” auf die 100km-Reise geschickt worden, ebenfalls mit Hallzig-Beteiligung. Pünktlich 9.15Uhr wurden die Gatter der Startblöcke nach und nach geöffnet und die Meute versammelte sich an der Startlinie, bevor es endgültig losging. weiter lesen

Das zweite Rennen des Jahres fand in Göttingen statt, die Tour d’Energie. Letztes Jahr noch auf der Langstrecke unterwegs startete ich dieses Jahr auf der 46km-Runde. Als einziger der Hallziger hinten in Startblock C einsortiert, musste die Devise von Anfang an “Aufholen” lauten. Irgendwie war ich gar nicht in Rennstimmung. Keine Aufregung, keinen besonderen Bock. Gemeinsam mit Sven und Robert reisten wir am Morgen nach Göttingen, wo wie beim Fahrerfrühstück auf die übrigen Fahrer des Hallzig Express trafen. Nach ausgiebiger Stärkung und in Empfangnahme der Startunterlagen machten wir uns auf den Weg zum Auto, um uns und unsere Rennmaschinen einsatzbereit zu machen. Nach kurzer Warmfahrphase, sortierte ich mich in die erste Reihe von Block C ein. Geplant war, wie im letzten Jahr, zunächst ein neutralisierter Start. In dieser Phase sollten die einzelnen Blöcke zusammengeführt werden, um am Roßdorfer Kreisel fliegend losgelassen zu werden. weiter lesen

Das Doppel-RTF-Wochenende wurde am Samstag mit der RTF “Durch die Leipziger Tieflangsbucht” vom AC Leipzig eröffnet. Start und Ziel meiner 120km-Runde war traditionell die Radrennbahn Leipzig. Der Start erfolgte kurz nach 10 Uhr und mit überraschend gemäßigtem Tempo wurden der erste Teil der Tour bis zur ersten Verpflegung bei Kilometer 30 absolviert. Bei der Verpflegung erfolgte dann quasi der Hallzig-Zusammenschluss und gemeinsam wurde im Peloton weiter gen Bad Lausick gekurbelt. weiter lesen