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Rennen drei des diesjährigen German Cycling Cup (GCC) fand in bzw. um Frankfurt/Main statt, “Rund um den Finanzplatz Frankfurt-Eschborn” über 70km. Als Vorbereitung wurde wieder ein verlängertes Wochenende mit Bettina und Anreise bereits am Samstag durchgeführt. So blieb am Sonntag und Montag genug Zeit sich Frankfurt mal etwas  genauer anzuschauen.
Das Rennen selber verlief total anders als gedacht. Auf Grund der hohen Starterzahlen war nicht davon auszugehen, dass es allzu erfolgreich werden würde. Zumal noch das Rennen in Göttingen eine reichliche Woche zuvor in den Beinen und dem Kopf steckte. Also hab ich Frankfurt als Anwärter für ein Streichresultat eingeordnet. Am Renntag rollte ich dann nach dem Warmfahren gegen 9 Uhr in den Startblock, wo bereits in der ersten Reihe die übrigen Hallziger der 70km-Strecke warteten. Kurz zuvor waren bereits die Teilnehmer der “Feldbergrunde” auf die 100km-Reise geschickt worden, ebenfalls mit Hallzig-Beteiligung. Pünktlich 9.15Uhr wurden die Gatter der Startblöcke nach und nach geöffnet und die Meute versammelte sich an der Startlinie, bevor es endgültig losging. weiter lesen

Das zweite Rennen des Jahres fand in Göttingen statt, die Tour d’Energie. Letztes Jahr noch auf der Langstrecke unterwegs startete ich dieses Jahr auf der 46km-Runde. Als einziger der Hallziger hinten in Startblock C einsortiert, musste die Devise von Anfang an “Aufholen” lauten. Irgendwie war ich gar nicht in Rennstimmung. Keine Aufregung, keinen besonderen Bock. Gemeinsam mit Sven und Robert reisten wir am Morgen nach Göttingen, wo wie beim Fahrerfrühstück auf die übrigen Fahrer des Hallzig Express trafen. Nach ausgiebiger Stärkung und in Empfangnahme der Startunterlagen machten wir uns auf den Weg zum Auto, um uns und unsere Rennmaschinen einsatzbereit zu machen. Nach kurzer Warmfahrphase, sortierte ich mich in die erste Reihe von Block C ein. Geplant war, wie im letzten Jahr, zunächst ein neutralisierter Start. In dieser Phase sollten die einzelnen Blöcke zusammengeführt werden, um am Roßdorfer Kreisel fliegend losgelassen zu werden. weiter lesen

Mit der Teilnahme an dieser traditionsreichen Veranstaltung startete ich in meine diesjährige Rennsaison. Nach nicht optimaler Vorbereitung über den Winter war schwierig einzuschätzen, wo ich genau stehe und wie ich dieses erste Rennen verkraften würde. Daher ging ich mit durchwachsenen Gefühlen an den Start der 68 Kilometer durch’s bergische Land mit Start und Ziel am Rheinauhafen in Köln. Bettina begleitete mich an diesem Wochenende als persönlichen Betreuer und wir nutzten dieses Osterwochenende gleich, um uns Köln anzuschauen.
Für den Renntag, den Ostermontag, verkündete der Wetterbericht nichts Gutes. Einstellige Temperaturen und dazu ordentlich Regen. So kam es dann leider auch. Gemeinsam mit Sven postierte ich mich im Dauerregen gegen 10.30 Uhr im vordersten Teil von Startblock B. Die übrigen Mitglieder des Teams Hallzig Express durften bzw. mussten sich in den Blöcken A bzw. C einsortieren. Pünktlich 10.45 Uhr wurde der vordere Startblock losgelassen und gut zwei Minuten später wurden auch wir losgelassen. Sofort ging die Hatz durch Köln los und das Wasser kam jetzt mehr von unten durch die Reifen der Vorderleute. Da hieß es dann Windschatten und Wasserfontänen im Gesicht oder im Wind mehr Kraft einsetzen und dafür weniger Wasser im Gesicht. Ich zog den Windschatten vor, um Kräfte zu sparen, da ich nicht sicher war, wie lange ich das Tempo mitgehen kann. weiter lesen

Heute fand in Löbnitz am See (bei Bitterfeld) der 1. Heideradcup statt. Für den Hallzig Express quasi das zweite Heimrennen. Aus gesundheitlichen Gründen musste ich meine Meldung zurückziehen, war aber als Fotograf vor Ort.

Bei durchwachsenem, regnerischen Wetter stellten die Organisatoren ein feines Rennen auf die Beine. Auch das Ergebnis der Hallziger kann sich sehen lassen. Vor allem in der Teamwertung: Hallzig Express erreichte über 78km den 2.Platz. Glückwunsch

Hier die Fotos zum Rennen.